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海藝坊船舶模型榮登—CCTV2 財(cái)經(jīng)頻道 《對(duì)話欄目》—【中國(guó)制造-碧海爭(zhēng)鋒】

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點(diǎn)擊次數(shù):2767 更新時(shí)間:2016年01月14日01:23:33 打印此頁 關(guān)閉

海藝坊船舶模型榮登—CCTV2 財(cái)經(jīng)頻道 《對(duì)話欄目》—【中國(guó)制造-碧海爭(zhēng)鋒

        2015年對(duì)于海藝坊船舶模型工廠而言,不得不說的確是收獲的一年,我們秉承不造別的只造【船舶模型】的執(zhí)著理念,經(jīng)過17年的風(fēng)霜雨雪的市場(chǎng)洗禮后,我們依然穩(wěn)健的成長(zhǎng),積累業(yè)內(nèi)的廣大資源與技術(shù)的不斷成熟。在這年末歲尾之際,真的很感激這么多年以來一直支持我們,并且相互建造彼此共贏的所有客戶朋友們!海藝坊所有員工都深深的明白一個(gè)道理,如果沒有你們的支持,及時(shí)我們?cè)贀碛谐墒斓募夹g(shù)以及成熟的生產(chǎn)能力對(duì)我們而言,都只不過是曇花一現(xiàn)而已!歲尾年初之際,再一次向我們所有客戶表示我們最為真誠(chéng)的感謝與敬意!

         回首2015年,我們成功的與挪威海運(yùn)集團(tuán)簽訂了350余艘準(zhǔn)備交付使用船舶的船舶模型訂單,我們相信這離不開我們?cè)谶^去長(zhǎng)達(dá)7年的合作中不斷的彼此了解,彼此信任,不斷的夯實(shí)的結(jié)果。才有今天這樣的一份訂單,出于了解,出于信任交付我們生產(chǎn)的計(jì)劃。同時(shí)我們也深信在未來執(zhí)行這份訂單的進(jìn)程中,我們依舊會(huì)與以往一樣嚴(yán)格按照分項(xiàng)產(chǎn)品的訂購監(jiān)控體系的流程逐步落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié),并完成最終的交付計(jì)劃。

         海藝坊船舶模型的每一位員工都深信,只要我們努力付出,就一定會(huì)在我們?nèi)松牡缆飞嫌兴斋@,嚴(yán)謹(jǐn)與認(rèn)真也不再是為了公司為了企業(yè)而是為了自己。2015年年中,我們承接中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)的大小21件船舶模型產(chǎn)品的生產(chǎn)訂單。通過與該公司的詳細(xì)商榷,了解這21款不同船型的船舶船型后,我們嚴(yán)格按照?qǐng)D紙完成了生產(chǎn),順利安全運(yùn)往上海-中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)總部,并且交付使用。這批訂購船舶模型主要有:我國(guó)海軍127型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦?zāi)P痛?;海洋石?81石油平臺(tái)模型;豪華游輪船模型;6萬噸級(jí)散貨船船模型,12萬立方米液態(tài)天然氣船模型(LNG船模型);集裝箱貨柜船模型,超大型FPSO船模型(該船號(hào)稱海上石油工廠之美譽(yù));等不同功能的海洋石油工程作業(yè)船模型。

         


         2016年1月10日 中央財(cái)經(jīng)頻道 《對(duì)話》欄目,做客中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán),并且在我們自主研發(fā)制造即將交付的FPSO超大型石油作業(yè)船舶的主停機(jī)坪上,開始這期《對(duì)話》欄目的現(xiàn)場(chǎng)錄制。我們海藝坊全體員工當(dāng)?shù)弥诉@個(gè)一消息后,紛紛關(guān)注這期的《對(duì)話》節(jié)目,實(shí)際上我們非常想了解到,這樣的一期訪談節(jié)目,究竟會(huì)講述一些怎樣的內(nèi)容呢?

        恩格斯曾經(jīng)說過:“船舶工業(yè)的發(fā)展水平,是完全能夠展現(xiàn)一個(gè)國(guó)家最核心的綜合國(guó)力的標(biāo)志!”當(dāng)主持人陳偉鴻,走在寬闊的船甲板之上面向蔚藍(lán)的大海講出這句話的時(shí)候,我深深的被觸動(dòng)了,我曾想起20年前,可能很多人從小就有一個(gè)夢(mèng)想,就是自己親手做一艘屬于自己的船模型的夢(mèng)想,我那個(gè)時(shí)候也有過,并且慢慢長(zhǎng)大,慢慢了解更多的船舶建造相關(guān)知識(shí)的時(shí)候,不得不贊嘆恩格斯當(dāng)初說出這番話的精辟之道!中國(guó)的航空母艦夢(mèng)!中國(guó)的軍艦夢(mèng)!中國(guó)船舶工業(yè)各項(xiàng)自主研發(fā)制造的夢(mèng)!如今不再是遙不可及!這樣的一檔節(jié)目,對(duì)于我們研究船舶和研究船舶模型的人來說無疑一次史詩般的見證人!見證了中國(guó)走向強(qiáng)大的每個(gè)腳步!見證了中國(guó)從沒有船到有了船的這一歷史性了跨越,見證了從中國(guó)向外國(guó)租船到成為船舶建造業(yè)大國(guó)的印記!這是我們中國(guó)幾代人,不斷拼搏,不斷探索,不斷失敗,不斷蛻變成長(zhǎng)的事實(shí)!

        在這期節(jié)目中我們看到尊敬的中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理 吳強(qiáng)先生時(shí)不時(shí)的在我們海藝坊制造船舶模型上款款介紹該船舶的實(shí)際建造的過程中,我們心里有一種說不出的感慨!中國(guó)的強(qiáng)大絕不僅僅是某個(gè)集團(tuán)的強(qiáng)大,某個(gè)項(xiàng)目的強(qiáng)大,而是整個(gè)民族的強(qiáng)大,在過去的17年中,我們從基礎(chǔ)的船舶知識(shí)的探索開始,到海藝坊船舶模型的今天,無疑不是中國(guó)的船舶行業(yè)的培養(yǎng)與孕育,無疑不是我國(guó)綜合國(guó)力的飆升,成為建造大國(guó)這一國(guó)際化訂購市場(chǎng)的撫育嗎?想到這里,我不得不由衷的為我們的祖國(guó)感到驕傲,為我們們國(guó)家的富強(qiáng)而自豪!

       


        恩格斯曾經(jīng)說過:“船舶工業(yè)的發(fā)展水平,是完全能夠展現(xiàn)一個(gè)國(guó)家最核心的綜合國(guó)力的標(biāo)志!”當(dāng)主持人陳偉鴻,走在寬闊的船甲板之上面向蔚藍(lán)的大海講出這句話的時(shí)候,我深深的被觸動(dòng)了,我曾想起20年前,可能很多人從小就有一個(gè)夢(mèng)想,就是自己親手做一艘屬于自己的船模型的夢(mèng)想,我那個(gè)時(shí)候也有過,并且慢慢長(zhǎng)大,慢慢了解更多的船舶建造相關(guān)知識(shí)的時(shí)候,不得不贊嘆恩格斯當(dāng)初說出這番話的精辟之道!中國(guó)的航空母艦夢(mèng)!中國(guó)的軍艦夢(mèng)!中國(guó)船舶工業(yè)各項(xiàng)自主研發(fā)制造的夢(mèng)!如今不再是遙不可及!這樣的一檔節(jié)目,對(duì)于我們研究船舶和研究船舶模型的人來說無疑一次史詩般的見證人!見證了中國(guó)走向強(qiáng)大的每個(gè)腳步!見證了中國(guó)從沒有船到有了船的這一歷史性了跨越,見證了從中國(guó)向外國(guó)租船到成為船舶建造業(yè)大國(guó)的印記!這是我們中國(guó)幾代人,不斷拼搏,不斷探索,不斷失敗,不斷蛻變成長(zhǎng)的事實(shí)!

        

         



        在這期節(jié)目中我們看到尊敬的中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理 吳強(qiáng)先生時(shí)不時(shí)的在我們海藝坊制造船舶模型上款款介紹該船舶的實(shí)際建造的過程中,我們心里有一種說不出的感慨!中國(guó)的強(qiáng)大絕不僅僅是某個(gè)集團(tuán)的強(qiáng)大,某個(gè)項(xiàng)目的強(qiáng)大,而是整個(gè)民族的強(qiáng)大,在過去的17年中,我們從基礎(chǔ)的船舶知識(shí)的探索開始,到海藝坊船舶模型的今天,無疑不是中國(guó)的船舶行業(yè)的培養(yǎng)與孕育,無疑不是我國(guó)綜合國(guó)力的飆升,成為建造大國(guó)這一國(guó)際化訂購市場(chǎng)的撫育嗎?想到這里,我不得不由衷的為我們的祖國(guó)感到驕傲,為我們們國(guó)家的富強(qiáng)而自豪!


        


         

         

         



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